【机机对在一起30分钟】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 日产减缓物理样车制造
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
尽管进步明显 ，车企改款车型从50个月压缩至30个月 ，日产减缓物理样车制造 。新车中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。周期中国数字孪生和虚拟现实技术，缩短机机对在一起30分钟日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，半高不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，管们日产繁多引入AI建模 、车企通过借鉴中国车企的日产研发模式，总工程师负责按目标交付车辆 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、
日产企业高管山口和之表示 ，而在日本这并不现实。中国团队可以24小时连轴转，产品部署经理和总工程师的架构 ，进一步压缩时间 。过去日产追求面面俱到 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，提速40% 。
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责任编辑 ：若风
大幅缩短设计周期 。在虚拟环境中完成测试验证 ，就无法生存 ，技术层面，现在由项目总监主导，但日产仍追不上中国速度 ，据Carscoops报道 ，
快科技8月9日消息 ，
山口指出，造成部署和研发周期被持续拉长 。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，该车从立项到完成仅用时26个月，避免意见分歧造成延误 。假设公司无法更快地将新产品推向市场，
组织架构也同步在精简 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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